2018-11-05
본 실험실은“에너지 환경”이라는 국가의 전략적 수요를 목표로 내연동력학과의 세계 선두적 위치를 겨누고 있다. 톈진대학교는 동력기계 및 공정, 역학, 화학공정, 자동제어 등 다학과 융합연구 플랫폼을 기반으로 연료, 대체 연료와 연료연소 기초이론, 내연기관 연소과정 및 최적제어, 유해 배출물의 생성, 환경 효과 및 후처리, 내연기관 에너지신기술과 저탄소 동력장치, 동력기계 구조 강도, 진동, 소음 및 윤활 등 문제를 둘러싸고 기초이론, 신기술 혁신 및 국가의 시스템 통합 혁신연구의 공백을 메우기 위한 연구를 진행하고 있다. 이로써 중국의 내연동력 공정분야에서 “개척자와 선두자” 역할을 하고 있다.
연구방향:
내연기관 연소과정 및 최적 제어 연구
내연기관 유해물질 배출의 생성, 대기환경에 대한 영향 및 후처리 기술연구
연료와 연료연소 기초이론연구
내연기관 에너지 절감 신기술 및 저탄소 동력장치 연구
동력기계 구조강도, 진동, 소음 및 윤활 기술연구
현 학술위원회주임은 중국과학원 공정열물리연구소 쉬젠중（徐建中） 원사이고, 실험실 주임은 야오밍파（尧命发） 연구원이다.
실험실사이트:skle.tju.edu.cn
담당자: 페이이챵（裴毅强）
E-mail： necl@tju.edu.cn
